纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
在市场集中度方面，我国纯电动汽车行业呈现出较高的集中度。少数领先企业在市场中占据主导地位，如上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪等，这些企业通过技术创新和市场拓展不断提升竞争力。展望未来，我国纯电动汽车行业将面临新的挑战和机遇。
然而，随着环保理念的深入人心，2万至3万电动汽车市场前景依然广阔。政府对环保交通方式的支持力度也必将不断加大，充电基础设施和技术设备也将不断拓展和完善。未来，电动汽车将成为城市交通的主流，2万至3万电动汽车市场也将满足更多普通消费者的需求。
1、其次，电动化是新能源车发展的核心趋势。随着电池技术的不断进步和充电设施的日益完善，电动车的续航里程不断提高，充电时间不断缩短，使得电动车越来越能够满足消费者的日常出行需求。同时，电动车的驾驶体验也更为舒适、安静，没有传统燃油车的噪音和震动。
2、电动汽车的续航能力已经得到显著提升，未来还将进一步优化。智能化：智能电动汽车通过集成先进的传感器、控制系统和人工智能算法，能够提供更加智能化的驾驶辅助功能，甚至是部分或完全自动驾驶的能力。这包括“纯视觉+算法”的路线以及“摄像头+高精地图+激光雷达”的综合路线。
3、那么它们就不会有动力持续投入到电动车领域进行持续研发，更不要说电动车本身的环保以及各国政府政策的支持，在未来还存在很大的不确定性。所以对于电动车的未来，无论是政策制定者，还是自主品牌车企，都要做足充分的准备。
4、肯定是。燃油车发展已经到了颈瓶，新能源是大力发展的项目，最近几十年肯定是电动新能源的天下，除非找到新的能源，比如氢能，太阳能等。
贯彻落实国家、省发展新能源汽车的重大战略部署，按照“公共领域先行，多种模式推进”的思路，重点推广新能源汽车在公交、出租、环卫、物流、旅游、通勤等领域的规模化、商业化应用，鼓励企事业单位和个人推广应用新能源汽车。
混合动力燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行含量与其他种类的新能源汽车相比相对较低，所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽车类型点：长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。
年/2030年，新能源汽车市场渗透率预测 大部分的调研参与者预测， 到2025年，新能源汽车在中国乘用车市场的渗透率将在46%到60%之间，其中46%~50%的范围获得了最高的支持率。 这可能反映了大多数行业专家和从业者对于新能源汽车未来在中国市场增长潜力的乐观预期。
年全球及中国新能源汽车行业市场调研分析及发展趋势报告据调研机构恒州诚思（YH）研究统计，2022年全球新能源汽车市场规模约3788亿元，2018-2022年年复合增长率CAGR约为 %，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2029年市场规模将接近11370亿元，未来六年CAGR为18%。